Joe Biden siap menghancurkan pekerjaan otomotif Kanada.  Senator AS ini bisa menghentikannya
Top stories

Joe Biden siap menghancurkan pekerjaan otomotif Kanada. Senator AS ini bisa menghentikannya

WASHINGTON—Anda mungkin pernah mendengar tahun ini bahwa Sen. Joe Manchin dari West Virginia, anehnya, adalah orang paling berkuasa di Washington. Dari hak suara hingga pendanaan infrastruktur, filibuster senat dan agenda ekonomi presiden, dia adalah satu-satunya orang yang acungan jempol atau jempolnya dapat memutuskan apa yang menjadi undang-undang dan apa yang tidak, karena dia adalah Demokrat yang paling tidak dapat diandalkan. memilih dalam satu suara mayoritas Senat.

Apa yang mungkin belum Anda dengar adalah bahwa saat ini, itu juga menjadikannya harapan terakhir dan terbaik untuk menyelamatkan industri otomotif Kanada dari kehancuran total.

Itu mungkin terdengar berlebihan — seperti yang akan saya bahas, Kanada memiliki rencana darurat jangka panjang. Tapi itulah hasil dari apa yang saya dengar berbicara dengan beberapa orang Kanada yang terlibat dalam pers pengadilan penuh di Washington, DC minggu ini, mencoba untuk mencegah langkah-langkah proteksionis mobil listrik seorang pejabat senior Kanada mengatakan kepada saya “eksistensial” untuk seluruh nasional industri.

Anda mungkin pernah mendengar tentang masalah ini. Itu adalah fokus kunjungan Perdana Menteri Justin Trudeau baru-baru ini ke Washington. Rekan-rekan saya di Ottawa telah menulis tentang itu. Tetapi jika Anda hanya mengejar, hasilnya adalah ini: paket ekonomi besar Joe Biden, RUU rekonsiliasi Build Back Better, yang telah disahkan Dewan Perwakilan Rakyat, berisi subsidi $12.500 untuk mobil listrik yang dimaksudkan untuk meningkatkan produksi dari mereka dengan cepat. Masalah untuk Kanada adalah bahwa itu hanya berlaku untuk mobil yang dibuat Amerika menggunakan serikat pekerja.

Bagian “buatan Amerika” adalah masalah besar bagi Kanada. Membentang kembali ke pakta mobil pada 1960-an, Kanada tidak memiliki industri mobil domestik, dan juga Amerika Serikat. Berdasarkan perjanjian perdagangan bebas berturut-turut, kami adalah peserta dalam industri otomotif di seluruh Amerika Utara yang didominasi oleh perusahaan Amerika yang menjalankan pabrik dan bergantung pada rantai pasokan suku cadang yang melintasi perbatasan kami.

Sekarang, pada saat Kanada dan AS membuat undang-undang bahwa sebagian besar mobil akan menggunakan listrik pada pertengahan dekade berikutnya (atau lebih cepat), dan ketika perusahaan mobil sedang meningkatkan dan membangun infrastruktur untuk mobil listrik baru. mobil masa depan, AS membalikkan sejarah kerjasama untuk memastikan jalur perakitan dan produsen suku cadang masa depan tidak menggunakan tenaga kerja Kanada atau Meksiko.

Langkah itu sedang dinegosiasikan di Senat sekarang, dan mungkin disahkan sebelum Natal. Biden membutuhkan setiap Demokrat di Senat untuk memilih paket ekonominya jika itu akan disahkan. Dan saat ini, satu-satunya Demokrat yang mengatakan dia tidak nyaman dengan subsidi kendaraan listrik adalah Manchin.

Ini terjadi setelah pers pengadilan penuh di DC oleh pemerintah Kanada minggu ini. Menteri Perdagangan Mary Ng datang ke kota, membawa serta anggotanya dari semua partai oposisi federal, bersama dengan setiap konsul jenderal Kanada dari seluruh AS, dan para pemimpin industri Kanada. Mereka melakukan lebih dari 50 pertemuan dalam tiga hari, saya diberitahu, dengan legislator AS dan pembuat keputusan.

Orang-orang yang saya ajak bicara tidak mengungkapkan banyak optimisme. Yang terbaik yang bisa mereka tawarkan adalah bahwa setiap orang mengharapkan RUU Build Back Better terlihat jauh berbeda ketika muncul untuk pemungutan suara di Senat daripada ketika disahkan di DPR. Sementara itu, semua orang Kanada yang terlibat bersikeras bahwa mereka akan melanjutkan upaya lobi mereka di minggu-minggu mendatang.

Kanada bergabung dengan pemerintah – dan pembuat mobil utama – Meksiko, Jerman dan Jepang, setidaknya, dalam oposisinya. Senator Republik di Tennessee dan West Virginia tampak gelisah tentang hal itu (meskipun mereka akan memilih menentang rencana Biden tidak peduli seperti apa kelihatannya). Tetapi Biden sendiri menggedor drum Buy America di pabrik EV di Michigan bahkan ketika Trudeau berada di kota, dan menolak pertanyaan Kanada tentang hal itu seolah-olah itu adalah renungan.

Jadi dalam jangka pendek, tampaknya, ini ada di tangan Manchin.

“Joe Manchin berada dalam posisi yang unik secara historis, karena dia pada dasarnya memiliki hak veto item baris tentang apa yang ada dalam RUU Senat,” Flavio Volpe, presiden Asosiasi Produsen Suku Cadang Otomotif, mengatakan setelah duduk dalam enam pertemuan dengan legislator AS ini. pekan. Apakah Volpe berharap Manchin akan lolos ke Kanada? “Biarkan saya memberi Anda analogi bisbol. Kami sedang dalam perlombaan panji di sini. Dan, saya tidak begitu yakin bagaimana minggu terakhir musim ini akan dimainkan. Kita bisa berakhir di urutan pertama, kita bisa berakhir di urutan ketiga. Dan satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan adalah terus bermain untuk posisi teratas itu.”

Alasan Manchin untuk menentang tindakan tersebut berbeda dari Kanada. Dia umumnya skeptis terhadap hukum lingkungan. Dia tidak suka pemerintah “memilih pemenang” dalam menyalurkan bantuan ekonomi. Mungkin yang paling penting, negara bagiannya adalah rumah bagi pabrik Toyota yang tidak memiliki serikat pekerja yang tidak akan disubsidi.

Pemerintah progresif Kanada mungkin terbiasa memiliki sekutu dengan prioritas yang berbeda.

Tetapi jika Manchin tidak berhasil, harapan Kanada mungkin bertumpu pada mitra yang bahkan lebih tidak mungkin. Republikan itu. “Itu juga mengejutkan saya bahwa, Anda tahu, kita mungkin melihat Senat dan DPR Republik tahun depan,” setelah pemilihan paruh waktu, kata Volpe.

Kegagalan itu, Kanada dan Meksiko pasti akan menantang ketentuan melalui Organisasi Perdagangan Dunia dan mekanisme penyelesaian sengketa dari perjanjian baru yang baru-baru ini menggantikan NAFTA. Pemerintah Kanada dan Meksiko percaya kasus seperti itu akan menjadi kemenangan slam-dunk. Pada akhirnya.

Harapannya tidak sampai seperti itu. Harapannya adalah kerjasama puluhan tahun dengan sekutu terdekat kita akan menjadi dasar untuk menyelesaikan ini. Harapannya adalah jika perdana menteri dan menteri perdagangan turun untuk membuat kasus ini secara langsung dengan presiden dan legislator akan membuat mereka terkesan betapa pentingnya hal ini bagi Kanada.

Tampaknya menjadi harapan yang semakin samar. Salah satu yang lebih dan lebih, baik atau buruk, bertumpu pada Joe Manchin.


Posted By : togel hari ini hongkong