Metrolinx menyetujui tanggal baru untuk menyelesaikan Crosstown LRT, kata lembaga pemeringkat kredit
Top stories

Metrolinx menyetujui tanggal baru untuk menyelesaikan Crosstown LRT, kata lembaga pemeringkat kredit

Metrolinx dan perusahaan yang membangun LRT Eglinton Crosstown dilaporkan telah menyetujui tanggal pembukaan baru untuk proyek transit yang tertunda, tetapi organisasi tersebut mengatakan mereka tidak dapat membagikannya kepada publik sampai kesepakatan tersebut secara resmi diselesaikan.

Menurut laporan baru dari lembaga pemeringkat kredit Moody’s, Metrolinx dan Crosslinx Transit Solutions telah mencapai penyelesaian yang, setelah disetujui secara resmi oleh kedua belah pihak, akan menetapkan jadwal baru untuk menyelesaikan LRT 19 kilometer, dan melihat provinsi membayar perusahaan lebih banyak. uang untuk menyelesaikan pekerjaan.

Laporan 19 November tidak merinci tanggal penyelesaian baru, tetapi mengatakan itu di “akhir 2022,” yang sejalan dengan pernyataan sebelumnya dari Metrolinx, perusahaan Ontario Crown yang mengawasi proyek kereta ringan senilai $5,5 miliar melalui pusat kota Toronto.

Dokumen Moody’s juga mengatakan Crosslinx, konsorsium swasta yang berkumpul untuk membiayai dan membangun LRT, telah bekerja dengan jadwal yang direvisi yang akan menyelesaikannya pada 31 Agustus 2022.

Baik Metrolinx maupun Crosslinx tidak akan mengungkapkan tanggal penyelesaian LRT baru yang termasuk dalam penyelesaian atau membahas rincian lain dari perjanjian tersebut.

“Crosslinx tidak akan berbicara tentang penyelesaian sampai menerima persetujuan akhir,” kata juru bicara perusahaan Kristin Jenkins dalam email.

Juru bicara Metrolinx Anne Marie Aikins mengatakan bahwa selama beberapa bulan terakhir agensi dan Infrastruktur Ontario telah “terlibat dalam diskusi kolaboratif dan produktif” untuk mencapai kesepakatan dengan Crosslinx, tetapi “karena penyelesaian belum diselesaikan, kami tidak dalam posisi untuk mengungkapkan detailnya.”

Dia mengatakan ada “kemajuan luar biasa di Crosstown dan kami bekerja dengan rajin dengan kontraktor kami untuk menyelesaikannya pada akhir 2022.”

LRT tersebut sudah dibangun sejak 2011, dan menurut jadwal sebelumnya seharusnya dibuka pada September 2021.

Menurut laporan Moody’s, yang merupakan penilaian kredit terbaru dari Crosslinx, selain menetapkan tanggal baru, penyelesaian “mengatasi sejumlah besar klaim yang beredar di antara para pihak.” Berdasarkan ketentuan kesepakatan, konsorsium akan dikompensasi oleh provinsi untuk biaya tambahan yang dikeluarkan selama pengerjaan LRT, “termasuk biaya tindakan sanitasi dan kenaikan harga material sebagai akibat langsung dari pandemi virus corona yang sedang berlangsung.”

Berapa banyak yang akan diterima Crosslinx tidak jelas, tetapi pada Oktober 2020 dikatakan persyaratan jarak sosial, masalah rantai pasokan, dan ketidakhadiran telah secara signifikan mengurangi produktivitas, dan memperkirakan gelombang pertama pandemi telah menelan biaya $ 134 juta dalam peningkatan biaya. Perusahaan mengatakan jumlah itu hanya akan bertambah ketika krisis COVID-19 berlarut-larut.

Sebagai bagian dari penyelesaian sebelumnya pada tahun 2018, Metrolinx setuju untuk membayar Crosslinx $237 juta agar tetap pada jalurnya untuk memenuhi tenggat waktu September 2021 sebelumnya. Tetapi pada Februari 2020 Metrolinx mengakui jalur tersebut tidak akan dibuka pada tanggal tersebut.

Pada musim gugur 2020, Crosslinx membawa Metrolinx dan Infrastruktur Ontario ke pengadilan, mengklaim bahwa agensi tersebut secara tidak adil berusaha meminta pertanggungjawaban perusahaan atas penundaan yang disebabkan oleh COVID-19. Pada bulan Mei, Pengadilan Tinggi Ontario memutuskan mendukung Crosslinx, membuka jalan bagi kedua belah pihak untuk mencapai kesepakatan baru mengenai jadwal dan biaya proyek. Metrolinx dan Infrastructure Ontario telah mengajukan banding atas keputusan tersebut.

Ini adalah kedua kalinya dalam lebih dari setahun publik mengetahui informasi penting tentang LRT yang didanai publik dari laporan Moody’s daripada dari Metrolinx atau Crosslinx.

Seperti yang dilaporkan Star sebelumnya, laporan September 2020 dari perusahaan pemeringkat mengungkapkan Crosslinx telah melayangkan rencana untuk membuka LRT secara bertahap, tanpa Stasiun Eglinton beroperasi pada hari pembukaan. Proposal itu tampaknya bukan bagian dari penyelesaian baru, dan menurut laporan kredit, jadwal yang direvisi akan mencakup penyelesaian semua aspek proyek.

Ben Spurr adalah reporter yang berbasis di Toronto yang meliput transportasi untuk Star. Hubungi dia melalui email di [email protected] atau ikuti dia di Twitter: @BenSpurr


Posted By : togel hari ini hongkong