Pengendara TTC dapat menunggu kereta bawah tanah yang lebih lama, pemotongan rute bus mulai minggu depan
Top stories

Pengendara TTC dapat menunggu kereta bawah tanah yang lebih lama, pemotongan rute bus mulai minggu depan

Beberapa pengendara kereta bawah tanah Toronto akan menunggu hingga delapan menit untuk kereta mereka mulai minggu depan, sementara layanan di beberapa rute bus akan dipotong setengahnya dan ditangguhkan sama sekali pada rute lainnya.

Perubahan tersebut termasuk di antara banyak pemotongan layanan yang diterapkan TTC mulai hari Minggu, dan yang menurut agen transit tidak dapat dihindari karena kekurangan staf yang disebabkan oleh mandat vaksinasi karyawan yang mulai berlaku.

Menurut kebijakan tersebut, setiap karyawan yang belum memberikan bukti vaksinasi COVID-19 pada akhir hari pada hari Sabtu, 20 November akan dikenakan cuti yang tidak dibayar. Mereka yang tidak mematuhi pada 31 Desember akan dipecat.

Pemotongan tersebut akan mempengaruhi kereta bawah tanah Jalur 2 (Bloor-Danforth), 57 rute bus dan satu jalur trem.

“Ketentuan telah dibuat untuk melindungi layanan di koridor tersibuk dalam sistem selama periode tersibuk,” kata TTC dalam sebuah posting di situs webnya.

Agensi mengatakan pengurangan itu bersifat sementara, tetapi jadwal yang diperkenalkan bulan ini akan berlanjut hingga Desember dengan hanya sedikit penyesuaian.

Menurut rincian perubahan yang diposting online, layanan di Jalur 2 akan dikurangi selama semua periode hari kerja. Pada siang hari, waktu menunggu akan meningkat dari setiap 3 hingga 4 menit menjadi setiap 4 menit, dan pada malam hari akan meningkat dari setiap 6 hingga 7 menit menjadi setiap 8 menit, tingkat frekuensi yang jarang terlihat di jaringan kereta bawah tanah Toronto.

Di antara rute bus yang terpengaruh adalah 10 Van Horne, yang akan mengalami waktu tunggu tiga kali lipat pada periode puncak sore hari, dari setiap 10 menit hingga setiap 30 menit. Penantian siang hari untuk 28 Bayview akan berlipat ganda menjadi 30 menit, sementara layanan di 41 Keele akan dikurangi selama semua periode hari kerja.

Layanan di delapan rute bus ekspres akan dihentikan sementara selama beberapa periode dalam seminggu, dan akan dibatalkan langsung di 938 Highland Creek Express.

Di 512 St. Clair, satu-satunya rute trem yang terpengaruh oleh perubahan, layanan hari kerja akan dikurangi menjadi setiap 6 hingga 7 menit di siang hari, bukan setiap 5 menit, dan hingga setiap 9 menit di malam hari, bukannya 7 sampai 8 menit.

TTCriders, sebuah kelompok advokasi transit, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pemotongan layanan mewakili “kegagalan total kepemimpinan dari semua tingkat pemerintahan” dan “akan menyebabkan kekacauan bagi pekerja yang bergantung pada TTC setiap hari untuk bekerja, sekolah, dan sembako.”

“TTC harus berusaha untuk memenangkan kembali pembalap. Layanan pemotongan sekarang akan memiliki konsekuensi negatif jangka panjang bagi iklim dan setiap penduduk Toronto, karena mereka yang mampu akan beralih ke mobil. Pengendara membutuhkan layanan yang andal, sering, dan tarif yang lebih rendah sekarang, bukan pemotongan, ”kata kelompok itu.

TTCriders menegaskan bahwa TTC memiliki waktu berbulan-bulan untuk mempersiapkan kekurangan tenaga kerja potensial, tetapi belum mempekerjakan operator yang cukup untuk mengisi kesenjangan. Badan tersebut mengumumkan mandat vaksinnya pada bulan September, dan telah mendorong kembali tenggat waktu semula bagi para pekerja untuk mendapatkan suntikan mereka.

TTCriders meminta semua tingkat pemerintahan untuk memperpanjang pendanaan operasi transit darurat, dan menuntut Walikota John Tory turun tangan untuk memaksa TTC untuk kembali menunda tenggat waktu vaksin sehingga dapat melakukan blitz perekrutan. Sementara itu, agensi dapat menerapkan langkah-langkah sementara seperti tes COVID-19 reguler untuk pekerja yang tidak mendapatkan suntikan.

Menurut angka terbaru yang diberikan oleh TTC, pada pekan yang berakhir 1 Oktober, penumpang harian sekitar 43 persen dari tingkat pra-pandemi, dan agensi mengerahkan sekitar 98 persen dari layanan reguler.

Badan tersebut sebelumnya mengatakan pemotongan yang akan datang akan mengurangi layanan sekitar 10 persen dibandingkan dengan Oktober.

Ben Spurr adalah reporter yang berbasis di Toronto yang meliput transportasi untuk Star. Hubungi dia melalui email di [email protected] atau ikuti dia di Twitter: @BenSpurr

BERGABUNG DALAM PERCAKAPAN

Percakapan adalah pendapat pembaca kami dan tunduk pada Kode etik. The Star tidak mendukung pendapat ini.


Posted By : togel hari ini hongkong